2025年12月18日，历史辆新辆成里程比亚迪第1500万辆新能源汽车离线仪式在济南工厂成功举行。时刻“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆离线车型，比亚碑车也是迪万腾势N8L第15000辆离线车型。比亚迪花了17年的汽车时间才达到这个里程碑，从1000万到1500万，下线型只花了13个月的腾势时间再次刷新中国新能源汽车的“加速度”，这是历史辆新辆成里程中国制造业转型升级的体现，也标志着中国汽车工业正式进入全球领先的时刻新阶段。

2025年1月至11月，比亚碑车比亚迪累计销量418.2万台，迪万同比增长11.3%，汽车其中海外销量达91.7万辆，下线型远超2024年海外销量总和，腾势海外足迹覆盖110多个国家和地区，历史辆新辆成里程成为中国出口增长最快的汽车企业之一，引领中国汽车从中国走向世界。

在比亚迪快速成长的背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。比亚迪在2025年前三季度的研发投资达到了 437.5 亿元，同比增长 累计研发投资超过2200亿元，31%。天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决了新能源汽车安全、耐久性、控制等核心痛点，不断创造新能源产业价值的天花板。

腾势N8L上市一个多月就下线了1.5万辆，这也标志着腾势汽车作为比亚迪的高端豪华品牌取得了最新的成果。

 由于易三方，腾势N8L可实现210km/h鱼钩试验不翻转等极端安全性能；在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000mpa材料，采用混合CTB电池车身集成技术和9个安全气囊，打造“超安全家庭六座”，是用户值得信赖的“安全之王”；腾势N8L最小转弯半径为4.58m，是世界上最大的大型SUV。-A 道路预瞄系统，轻松应对各种极限路况，“操控之王”名副其实，彻底解决了大车难开的痛点。

此外，腾势N8L6.11㎡套内面积，“4” N“灵活布局，打造适合多元化家庭场景的“超豪华移动大平层”；AI智能体接入大型DeepSeek模型，天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300)与车主互联生态，实现“超智能科技大车”。

腾势N8L以“两王三超”卓越的产品实力和口碑引爆市场，正成为越来越多家庭用户美好出行的最佳选择，经受住了众多用户的考验。近日，在汽车之家大型SUV和SUV全品类口碑榜上，综合得分高达4.61分。

虽然国内势能继续爆发，但腾汽车国际化战略也按下“加速键”，以优雅、创新、技术为核心理念进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场，在欧洲、拉丁美洲多个地区发布腾品牌，继续推动全球豪华汽车市场向电气化转型。自2025年上半年以来，腾势D9已成功登顶印尼、泰国、马来西亚等国家豪华MPV销量榜首。同时，腾势D9在新加坡起价约160.6万元，在巴西市场预售价约105万元，远远超过国内价格。

目前，中国汽车品牌正全面进入高端全球化深水区。以比亚迪为代表的中国汽车公司凭借行业领先的新能源技术突破，正在加速推进 "中国制造" 向 “中国科技” 价值升级，利用技术和产品实力，重新绘制全球汽车行业的非凡趋势。